亚博老虎机网站-岩石圈的变位

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垂直变位(vertical displacement) 是指岩石圈内垂直于地球表面,即沿地球半径方向发生的位移。它常常表现为大面积的上升、下降或升降交替运动,改变地表地形的高度,引起海陆变迁等环境的变化。唐代的颜线)便注意到这种变化,留有“高石中犹有螺蚌壳,或以为大海所变。”(《抚州南城麻姑山仙坛记》)的记述,从高山上有螺蚌壳,想到这里从前可能是大海。

现代垂直变位和地面高度的变化,可以通过多年的地形重复水准测量获知。然而,要弄清古代和地质历史时期的垂直变位则困难要大得多,不过毕竟还是找到了办法。

人类认识古代岩石圈存在垂直位移的一个典型实例是意大利那不勒斯湾海岸附近塞拉比斯古庙的遗迹(图10-5)。1749年,考古工作者将该古庙废墟从火山灰中挖掘出来,发现古庙的三根高12m的大理石柱上都保留着一段有趣的遗迹。从石柱地基算起,到其上的3.6m处的柱面是光滑的,显然一直被火山灰所掩埋;从3.6~6.3m处有很多海生动物钻凿的痕迹,说明被海水淹没过;从6.3m到柱顶,表面不太光滑,显然是遭受了风化,说明它没有被海水淹没过。据此,结合考古资料研究,确定这个建成于公元前105年古罗马时代的三根大理石柱曾经是高于海平面的,后来逐渐下沉到海平面之下,海水曾在公元1500年淹没到6.3m,使没有被火山灰掩埋的3.6~6.3m段被海生动物所钻凿。公元1600年开始上升。到发掘时,三个石柱已全部升出海面。1826年石柱又被淹没了0.3m,到1878年淹没了0.65m,到1913年淹没了1.53m,到1945年被淹了2.5m。在此期间,全球海平面并未相应发生这样的变化,石柱上体现的海平面变化不是海水量变化所致。显然在古庙建成以来,该地区曾经历过三个升降速度不同的过程,公元1500年以前平均每年下降3.9mm;公元1600年以后变为上升,平均每年上升4.2mm;19世纪开始又转为下降,平均每年下降17.2mm。其中公元1500年以前的下降速度,由于缺乏更多的依据,所得下降速度可以看做是这1605年之间升、降相抵之后的净下降速度。这是用考古学的方法来研究岩石圈垂直变位的一个很好的实例。

岩石圈的垂直变位经常可造成河流阶地及山区的夷平面。在岩石圈相对稳定时期,河流以侧方侵蚀为主,使河谷变得越来越宽,地形趋于平坦。然而,在岩石圈处于相对隆升时期,河流向下侵蚀作用加强,使河床降低,原有的河漫滩相对升高,以致形成分布于河谷坡上、洪水已不能淹没的、顶面较平坦的台阶状地形,称为河流阶地(valley terrace)。如该区岩石圈稳定与升降多次交替相间出现,那么在河谷就可形成多级阶地(图10-6)。

在岩石圈处于相对稳定时期,流水和其他各种剥蚀作用将长期对陆地表面进行改造,其总趋势是“削高填低”,即把原来地表高差较大的高山头削掉,同时又把破坏下来的物质搬运到地表低洼处堆积下来,使地形高差越来越小,整个区域的地形变得相当平坦。当然此时通常还零星分布一些高度不大的剥蚀残丘。这种近似平原的地形就称为准平原(peneplain)。当地表地形演变到准平原阶段之后,如果地壳又重新上升,那么准平原被抬高,并将再次遭受剥蚀而成为山地。此时在山地的顶部可以残留原有准平原的遗迹,即形成相当平坦的山顶,其上可见到准平原时期的沉积物或风化壳,它代表了已被破坏的原来准平面的表面,这种地形面,就称为夷平面(planation surface)。根据夷平面上沉积物或风化壳可以测定其形成年代,由夷平面现在与过去高度的差异可推算出准平原形成后该区岩石圈的上升幅度。例如,近年来的研究成果表明,具有“世界屋脊”之称的我国青藏高原,在始新世时期(约4000万年前),该区岩石圈比较稳定,形成地势起伏较小的准平原,根据植物化石群与孢子花粉的特征,推测该准平原的海拔高度约为500m。上新世晚期(约350万年前)已高达3000m,第四纪以来(最近250万年)青藏高原进一步隆升,原来的准平原解体,遭受剥蚀,切割成为不同的夷平面。彩图Ⅷ2是青藏高原西北缘的夷平面,远眺阿尔金山夷平面,山顶平均高程为4000m,低地为索尔库里谷地,与山顶的高差约为500m。现在这些夷平面的海拔高程,据万晓樵(1998)的研究结果,一般在4000~5000m左右。由此可以推算出在大约4000万~350万年前的期间(始新世至上新世),青藏高原的平均隆升速度为0.07mm/yr,第四纪以来更增快为0.29mm/yr。

利用沉积物的厚度及其所反映的环境来研究古代岩石圈垂直运动的特征,是近百年来地质学最常用的方法之一。例如,利用沉积岩能反映沉积环境(图10-7),从某一地区岩层的性质,查出它们自下而上,依次是在浅海、河流、滨海、浅海中形成的,便可推测出该区岩石圈经历了早期(第2层沉积时)隆升、晚期(第3、4层沉积时)逐渐转为沉降的历史(图10-7)。在岩石圈稳定的情况下,一定沉积环境中形成的沉积物厚度是有限度的,例如在浅海地区,沉积厚度的极大值一般不超过200m。河流、湖泊沉积的最大厚度,一般为几十米。这是因为当沉积凹地被填满时,沉积作用即终止。但是,许多地区都发现沉积物(岩)反映的沉积环境不变,而其厚度却大大超过了相应沉积环境的极大值。例如,在我国北京天津蓟县一带,中、新元古代的浅海沉积岩系厚度可达上万米。这只能用该时期该区岩石圈不断下降,因而虽不断有沉积物堆积,但仍能保持浅海沉积环境来解释(图10-8)。在这里,沉降幅度与沉积厚度一般大体上相等,沉积厚度可大致反映岩石圈下降的幅度。

在连续沉积并且地壳缓慢下降的条件下,上、下沉积地层之间的接触关系就叫做整合接触(conformity,图10-9A)。不过,能反映岩石圈曾经隆升的地层接触关系,则有两种,即假整合接触与不整合接触。假整合(disconformity)又称平行不整合(para-conformity),其特征是上、下两套沉积地层的产状基本保持平行,但两套地层的形成年代不连续,其间存在着反映沉积间断和风化剥蚀的古剥蚀面(图10-9B)。假整合反映了该区岩石圈曾经有一次显著的隆升与下沉运动。不整合接触(uncon-formity),其特征是两套地层之间存在着代表长期风化剥蚀与沉积间断的剥蚀面,上、下两套地层的产状不一致,下伏地层以明显的角度与剥蚀面相交,上覆地层则与剥蚀面大致平行,产状基本一致(图10-9C)。所以,角度不整合不仅反映该区岩石圈存在过垂直升降位移的变迁,而且表明下伏地层曾经经历过构造作用而发生的岩石变形作用。

利用假整合或不整合,可以大致确定构造事件的年代。构造事件必定发生在不整合面之下的最年轻岩石(沉积岩、岩浆岩或变质岩)形成之后,而在不整合面之上的最老地层形成时代之前。这就是确定构造事件形成年代的一条基本方法。构造作用时间就是发生在不整合形成时期之中。不过,实际上,要准确测定构造事件形成年代是相当困难的,不整合面上、下两个年代间隔越短,那么所确定的构造事件形成年代的准确度就越高。

与确定岩石圈垂直变位相比,水平变位(horizontal displacement),尤其是大幅度水平变位更加难以被人们所认识。有趣的是,最早发现并鼓吹岩石圈存在大幅度水平变位的并非地质学家,而是一位德国的古气象学家魏格纳(A.L.Wegner,1880~1930)。他于1912年首先发表了大陆漂移假说(continental drift hypothesis)的观点。魏格纳起初从大西洋两岸,尤其是南美洲和非洲海岸线弯曲形状的相似性中得到启发(图10-10),后来他进一步发现美洲、欧洲与非洲在地层、古生物化石和地质构造上都有着惊人的相似性。例如,北美洲的阿巴拉契亚纽芬兰的褶皱山系可以越过大西洋与北欧的苏格兰、斯堪的纳维亚半岛的褶皱山系遥相呼应,它们都是在早古生代末期(400Ma左右)形成的。非洲西部的古老岩区,可以与南美洲巴西的古老岩区相连接,后来证明它们都形成于20亿年以前,并且两者之间在岩石结构、特征上也相当一致。他还利用古生物化石的研究成果指出,发育在冷湿气候条件下的石炭纪二叠纪舌羊齿类植物散布于澳大利亚、印度、南美洲与非洲等南方诸大陆,现在它们都远隔重洋。曾经有一些古生物学家以为这些大陆之间存在过“陆桥”,这样才好解释远隔重洋的大陆竟然有几乎完全一样的植物。魏格纳认为“陆桥”的假说是难以成立的,不如说这些散布在南半球的大陆曾经是直接毗连在一起更好一点。在魏格纳的大陆漂移说中,古气候证据也是很有说服力的。其中,尤其是晚古生代冰川的分布最有说服力。当时在南美洲、非洲、澳大利亚、印度和南极洲(这些大陆统称为冈瓦纳大陆)都广泛发育过冰川。从冰川遗迹分布的规模和特征判断,当时冰川的中心地区应该发育在南极附近,其性质属于大陆冰川。而且南美洲、印度和澳大利亚的古冰川遗迹主要残留在这些陆块的边缘,冰川运动方向是从海岸指向内陆,表明古冰川不是起源于本地。如果按照大陆位置固定不变的观点,要解释上述冰川遗迹是十分困难的。然而,从大陆漂移说来看,这些遗迹反而成为有力的证据。如果假设晚古生代时上述大陆是联结在一起的,冰川中心在非洲以南的古陆,古大陆冰川由中心向四周呈放射状流动(图10-11)这样就很合理地解释了古冰川的流动方向与分布。

魏格纳还从重力、地磁、地震波、大地测量等方面提供的材料得到一些证据,但限于当时科学研究的条件,材料不够充分和精密,如所引用的格陵兰岛向西漂流速度达36m/yr之多,远远大于后来测定的数值。而所设想的固体大陆为什么能在固体地幔上漂移,其动力学机制是什么,则更是一个大难题。因此在1928年专为大陆漂移说召开的一次学术讨论会上,受到地质学、古生物学、地球物理学几方面学术权威们的一致反对。这个轰动一时的新假说,随之销声匿迹。其实魏格纳自己也早已注意到:“不论在过去和现在,形成大陆漂移的动力问题一直处在游移不定的状态中,还不可能得出一个满足各个细节的完整答案。”(A.F.Wegner,《The Origin of Continents and Oceans》,中译本,商务印书馆,1964,170页)。

图10-10 南美洲和非洲根据岩石和构造特征所进行的拼合(据W.K.汉布林,1975)

科学发展到20世纪中期,由于海洋古地磁研究的成功,海洋调查与全球地震台网的建立,以及古生物、古气候、古地理研究的进展,证明大陆岩石圈确实可以发生数百万米的水平位移,大陆漂移说才重新受到重视,板块构造学说就在此基础上诞生。

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yabo2018柏林赫塔-现代构造运动在地物上的表现

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尽管岩石圈的构造运动速率是极其缓慢的,但是长期积累就可以造成大规模的位移。地物是指人类在地面上所建造的建筑物,地物建成后,如果地面发生构造运动,地物便成为记录运动的良好标志,再结合对地物的考古资料,我们便可了解现代构造运动的特征。

地物记录地壳垂直运动的一个典型实例,是意大利那不勒斯湾海岸的塞拉比斯城镇的遗迹(图8-4)。这个城镇建于公元前105年的古罗马时代,当时城镇虽临近海岸,但无疑应在海面以上。后来,该城镇逐渐下沉到海面以下,并被火山灰所掩埋,以后又上升到海面以上。1749年,人们从火山灰中将该古镇废墟挖掘出来。在城镇废墟中耸立着三根高12 m的大理石柱,每根石柱上均保留着相同的地质遗迹:石柱地基以上3.6 m是被火山灰掩埋部分,柱面光滑;其上2.7 m一段被海生动物钻蚀了无数密集的小孔;柱子上段5.7 m一直未被海水淹没过,但遭受风化,不甚光滑。由此可知,这三根柱子建成时在海面以上,后来逐渐下沉以致被海水淹没了6.3 m,其中下部被火山灰掩埋部分因受到保护而未被海生动物蛀蚀,而未掩埋部分则被蛀蚀,海面以上的5.7 m则遭受风化作用。1749年挖掘废墟时,这些石柱已经整体升到了海面以上。结合历史材料的考证,得知这些石柱是在公元1500年下沉到海面以下6.3 m的;公元1600年开始上升。18世纪中期(发掘时)全柱升出海面,1800年石柱处于最高位置;以后又下降,1826年石柱被淹没了0.3 m,1878年被淹0.65 m,1913年被淹1.53 m,1933年被淹2.05 m,1954年被淹2.5 m。显然,在古城建成后,这个地区曾经历过下降、上升、再下降的过程。

(细箭头线代表水平运动速度矢量的地点、方向和相对大小;粗大箭头示意大陆间或板块的水平运动)

地壳运动常常是水平运动与垂直运动兼而有之,地物记录也充分证明了这一点。例如,在我国宁夏石嘴山市西南的贺兰山东麓红果子沟附近,明代修建的一条长城被错断。该长城遗迹总体呈东西向延伸,大致与山麓走向垂直。长城由于山麓断层的运动而被错断,其水平错开距离约1.45 m,垂直错断距离约0.9 m。据考证,该长城修建于公元1448~1485年,距今约500年。所以,该地区500年来,既有垂直的差异运动,也有水平的差异运动。

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yabovip12-“四通八达”那不勒斯——交通篇

卡波提吉诺机场(Aeroporto Capodichino)是那不勒斯的空中门户,位于市区东北方约6km处。国内班机像罗马以及意大利其他城市都会停落在此。从机场乘ANM巴士(NO.3S)到火车站前面的Napless Piazza Garibaldi只要15分钟,票价为1€ ($1.30); 从机场搭计程车至圣露西亚港近约20分钟,费用约为20€ ($26). 从米兰飞至那不勒斯需要1 1/2小时,从巴勒莫或威尼斯则需要1 1/4小时;从罗马到这里则需要50分钟。搭阿里巴士(Alibus)可直达那不勒斯中央车站,票价3€,上班时间是每天6:30am-11:30pm每30分钟一班

那不勒斯是意大利南方铁路网的交通枢纽,许多从北方开出的火车都经过罗马再来这里作终点站。从罗马搭乘ES、IC列车约需2小时。每小时有1-2班列车从罗马开往那不勒斯,单程约需2 1/2小时,票价为10€ ($13) 。从米兰至那不勒斯则需要8小时,单程费用为52€ ($68)。

大多数游客会到达Stazione Centrale。若需要更多关于火车信息,可拨打电话Stazione Centrale,在意大利任何地方拨打这个号码均免费。

那不勒斯有两个港口,一是位于市东可搭乘渡轮、水翼船的摩罗·贝雷罗港Palermo;另一个则是位于市西,只可搭乘水翼船的梅尔杰里纳港口。 从Sicily,可以乘轮渡至那不勒斯,到达Palermo,单程票价38€ to 44€ ($49-$57) 每人,头等舱单程票价则为64€ to 81€ ($83-$105.),时间约10 1/2小时,具体票价根据季节而定。

虽然在那不勒斯开车是一件恶梦般的感受,但是开车至那不勒斯的感觉则很棒,从罗马至那不勒斯走高速公路A2,中间会经过位于那不勒斯以北29km的Caserta;从那不勒斯至Reggio di Calabria则会经过位于那不勒斯北部52km的Salerno。

地铁目前有2条路线,其中衔接中央车站地底的加里波底地铁站与梅尔杰里纳地铁站的FS线,行经各观光景点

公车的路线相当复杂,因此最好先到索取《Nppoli by bus》的路线图。其中衔接中央车站~慕尼奇皮欧广场(新城附近)~翠斯特即托雷多广场(皇宫前)的R2公车对观光客而言最便捷。而吉拉那不勒斯(GIRANAPOLI)是三种交通工具的通用票,90分钟有效票0.77€(只能搭乘1次缆车),1日有效2.32€。可在火车站售票处购得。大部分开往意大利和欧洲其它城市的巴士,都在中央车站前面的加里波地广场开出。

车顶有TAXI字样即表示是正规的计程车,行李过多或深夜只好依赖计程车,不过为了避免无谓纷争,当计程车启动时务必确认司机是否按下码表,通常计程车都会张贴新的车资对照表,若有疑惑可以详加确认。若需要计程车,可联系radio taxi 。电话, ,或

关于在意大利的餐厅分类的较少,选择餐厅的经验分享。希望本文能…人气 49223

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位于意大利那不勒斯的Toledo地铁站,当你站在这里时,璀璨…人气 84918

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yabo45-那不勒斯旅游指南

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杂乱的街道,褪色的建筑,错落的古堡,满街随意的涂鸦,神圣和世俗相混相生,这是最原始、最亲切、最怀旧的意大利。

那不勒斯(又译那波利、拿坡里),意大利南部的港口城市,坎帕尼亚区首府,位于维苏威火山西麓、第勒尼安海的那不勒斯湾北岸,也是仅次于罗马和米兰的意大利第三大城市。

有人说,那不勒斯湾是全世界最美丽的地方,有城市、有古迹、有海滩、有美食,环境优美、气候宜人、文物众多,是地中海最著名的风景区,被称为“阳光和快乐之城”。

相比较罗马的丰富、优雅和精致,那不勒斯显得疯狂、混乱而又精彩万分。格局杂乱的街道,斑斑点点落了颜色的建筑,高高低低晾晒着的衣服,错落的年代久远的古堡,满街随意的涂鸦,神圣和世俗相混相生,而这恰恰是最原始、最亲切、最怀旧的意大利。“朝至那不勒斯,夕死可矣”足以说明那不勒斯在意大利人心目中的地位。

那不勒斯(文字意思是“新城”)是5至6世纪在帕拉埃不勒斯 (“旧城”) 附近兴建起来的城市,即那不勒斯最的古老中心,在多少世纪的历史中,先后受到过罗马人、拜占廷人、诺曼人、西班牙人和法国人的统治。对于城市而言,最重要的是西班牙阿拉贡王朝(15世纪) 和法国昂儒王朝 (13至15世纪) 和波旁王朝 (18世纪) 时期。在昂儒时期,那不勒斯实际变成意大利南部最重要的艺术中心,在阿拉贡时期成为商业贸易和文化中心,在波旁时期则进行了大规模的建筑工程,使城市具有了典型的欧洲大都市的城市风貌。

从1950年到1984年,意大利政府的南部开发基金帮助了经济有所改善,包括平民表决广场和其他城市地标的复兴。

今天那不勒斯仍是繁荣的地中海港口和商业城市,高速铁路和地铁网带动着城市向前发展。

这里有最为古老的和最具声望的美术学院——那不勒斯美术学院,世界上第一把浪漫吉他(六弦吉他)和曼陀林就诞生于此。这里还有欧洲最古老、最具传奇色彩的圣卡洛剧院(Teatro San Carlo),独具魅力且充满艺术气质,至今仍在使用。那不勒斯也是艺术家的摇篮,世界级的大师多不胜数:画家卡拉瓦乔、剧作家罗西尼、作家兼导演德西加、电影明星苏菲雅罗兰…… 都曾在此找寻灵感。

此外,足球是那不勒斯最流行的运动项目,以1904年由一群英国水手传入该市,并且已经深深植入当地文化中。其他运动项目还有水球、赛马、航海,以及 剑术、拳击、跆拳道等。那不勒斯国家剑术学校是意大利唯一授予“剑术大师”头衔的地方。

那不勒斯身处那不勒斯湾,拥有着得天独厚的美丽风光。因此那不勒斯不光人文环境闻名遐迩自然风光更是驰名海外。在那不勒斯周围也是美丽至极有著名的索伦托,阿尔玛菲,波西塔诺等著名景点。

那不勒斯属于典型的地中海气候,冬季温和湿润,夏季温热干燥。温和的气候和那不勒斯湾的 地理丰富性,使其在罗马时期就因皇帝的度假胜地而著称。

春季(3月-5月):气温逐渐回升的季节,平均温度在 15℃~ 23℃之间。但是早晚依旧很凉,特别是海岸地区温差相当大 。4 ~ 5 月是到那不勒斯旅游的最佳时节。

夏季(6月-8月): 平均气温在 25℃~ 31℃之间;出门带把雨伞,天热遮阳,下雨还可以避免淋湿。7、8 月是意大利人外出度假的高峰期,某些餐厅和店家不营业,旅行前宜洽询店家网页以免扑空。

秋季(9月-11月):有阴雨天,让人有一点潮湿感,平均气温在15℃~ 26℃之间;10、11 两个月日照时间较短,平均约6 小时。另外,9 月时夏天的暑气散去,天光尚长,其实非常适合拜访那不勒斯;早晚较凉,随身带件外套,以备不时之需。

冬季(12月-2月):平均气温在 4℃~ 14℃之间,那不勒斯也有晴朗美丽的冬天,而且圣诞新年假期是那不勒斯享受购物打折的好时机。

每年5月-10月最佳,那不勒斯这段时间气温较高,大多晴天,节庆活动多,适合旅行。冬天气温较低,雨水较多,所以冬季不是很适合来那不勒斯旅行。

日期:从棕榈主日(复活节前一个星期日)开始到复活节,2019年为4月14日至20日

又称复活节周,复活节前的一周七天。为纪念耶稣在世最后一周的事迹。在街道和广场上有色彩缤纷嘉年华游行和各种街头表演。

每年的4月25日,是意大利解放日(Anniversario della liberazione dItalia),也被称之为抵抗运动纪念日(Anniversario della Resistenza),1945年的这一天,意大利北方人民举行起义,反抗德国纳粹的统治,是意大利历史上的一个关键转折点。每年的这天全国放假,政府机关、邮局、银行、学校等机构均会关闭。大街小巷到处挂满国旗,人们聚集参与游行,庆祝和平的幸福生活。

那不勒斯最重要的节日——圣杰纳若节是那不勒斯独有的传统、 也是最受人瞩目、具有传奇色彩的宗教节日,纪念的是那不勒斯的城市守护神- 圣杰纳若。

是当地重大的节庆日,届时群众聚集在在卡米尼广场会举办各种各样的庆祝活动,烟花表演将节日的氛围推向高潮。

全意大利最大的音乐活动之一,国际摇滚团体与音乐巨星云集。为期两天的活动吸引乐迷前来。 官方网站:

专业的舞蹈表演,音乐live演奏,全民舞动奇迹,来意大利,给你一个不一样的八月节! 意大利的八月节在每年8月15日庆祝,这也是意大利人一年中享受假期的最好时光。在八月节期间,要举办盛大的节日舞会,各地从市中心到郊区的众多广场都有不同种类的舞蹈,从探戈到摇滚,从嘻哈到朋克等等。更有美轮美奂的烟花点燃整个节日气氛,脱下生活的疲累,让我们相聚在意大利的八月吧!

是当地人传统的节庆,那不勒斯人以露天弥撒和各式庆典来欢度山洞底圣母节这个古老的节日,场面十分壮观,值得一看。

圣诞节对于那不勒斯人来说是非常重要的一个节日,这里特别介绍一下圣诞期间那不勒斯的烟火和萨莱诺晚上的灯光。那不勒斯每逢圣诞都会燃放烟火,很多人都聚集在海边,场面十分热闹。萨莱诺是那不勒斯南部的城市,非常靠近阿马尔菲海岸,每到圣诞萨莱诺都会布置五颜六色、形状各异的灯,非常值得一看。

那不勒斯国际机场(LaeroportoInternazionale di Napoli),也称作Capodichino Airport,是意大利南部的主要机场,有两座候机楼。航线包括意大利和欧洲大部分地区。机场位于市区东北方约6公里处,到市中心非常方便。

机场巴士(Alibus):单程票价3 欧元,那不勒斯中央车站、那不勒斯机场、那不勒斯观光港口附近的书报摊或烟店皆有贩售车票; 也可上车后向司机直接购买,单程票价为4 欧元。另外还有3S巴士,会在购物区和非主要街道间穿行,停靠站更多,时间久。票价比机场巴士便宜。

出租车:到达火车站价格需要30欧元左右。机场大厅出口处即可找到出租车,主要前往那不勒斯城区,以及海边的两个港口。需要注意的事价格需要前议价。

意大利有两家铁路公司,Trenitalia,覆盖面广,线路多,价格相对便宜。订票网站

另一家铁路公司是Italo,运营告诉铁路,主要连接意大利境内各个重要大城市,包括:那不勒斯、罗马、佛罗伦萨、博洛尼亚、米兰等。类似于国内高铁,价格高、速度快、线路少。订票网站

建议旅行者们提前网上购票,会有很大折扣,如果变动可以去火车站改签,但是需要补差价。

站前的加里波第广场有长途汽车和公共汽车站。开往皇宫的R2路和开往轮渡站的R3路公共汽车是最常用到的。

那不勒斯大巴营运公司最主要的两家:Eurolines和Marinobus。

Eurolines是欧洲著名的大巴公司,有多条国际国内线路,提前网上订票会有优惠,车上提供WIFI。

到达方式:乘坐R2到Umberto I-nolana下,往火车站方向走50米即是。

Marinobus 是当地的长途大巴,多条国内线路,提前网上订票会有优惠,26岁一下会有青年票,9折优惠。

对于喜欢乘船的游客来说,那不勒斯乘船也同样便利,在当地港口有一些渡轮、水翼艇和双体船为公众服务,其中大部分是前往那不勒斯省内的卡普里岛、伊斯基亚和索伦托等地,和萨莱诺省的萨莱诺、波西塔诺和阿马尔菲。当然也有一些是前往较远的目的地,例如西西里岛、撒丁岛、庞廷群岛和伊奥利亚群岛。

L.N.G渡船的线路连接了那不勒斯和卡普里岛、索伦托、波西塔诺、阿马尔菲之间。

Metro del Mare渡船有几条连接那不勒斯和萨普里,巴科利和萨莱莫、索伦托; Monti diProcida 和萨普里; 阿马尔菲和萨普里的航线。

在那不勒斯城里相对比较拥挤,意大利人旅游也相对避免自己开车,在这旅游城市中可以选择乘地铁或公交,步行也是种不错的选择。另一个原因在城市里停车位相对难找且在这停车需要购买停车票,对于初次来着的人来说这一切都是一个不小的困难。如果您已经开车来那不勒斯了您可以把车停在住家或酒店。

那不勒斯并没有中央巴士站,几个最重要的巴士站分别为中央火车站- 加里巴迪广场(Napoli Centrale-Piazza Garibaldi)、但丁广场(Piazza Dante, 邻近教堂密集的主教区与皮尼亚楔卡市场区)、圣卡洛歌剧院(Teatro San Carlo, 近托雷多大道)、市政厅广场(Piazza Municipio,近观光港口)、卡福尔广场(PiazzaCavour,近国立考古学博物馆)、阿美狄欧广场(PiazzaAmedeo,近名牌购物商圈绮雅依亚区)、维多利亚广场(Piazza Vittoria,近滨海散步大道)。单程票价1.1 欧元,有效时长90 分钟;24 小时/3 日周游券价格分别为3.1欧元及20 欧元,车票可在书报摊或烟店(Tabacchi,招牌为蓝底白色大写T) 购买。上车后记得将票卡插入小机器打印时间,完成验证手续。无票上车或有票却未完成验证的,碰到查票人员时会被处以罚金。

单程票价3 欧元,那不勒斯中央车站、那不勒斯机场、那不勒斯观光港口附近的书报摊或烟店皆有贩售车票; 也可上车后向司机直接购买,单程票价为4 欧元。

那不勒斯共有四条缆车线,与观光景点相关的为中央线(Centrale)、绮雅依亚线(Chiaia) 以及圣山线(Montesanto),分别连接市区的热闹商圈与山丘上的佛美洛区(Vomero)。单程票价为1.1 欧元,有效期90 分钟。

那不勒斯电车分为三条线,一线、二线及四线,线路途径Santa Lucia海岸、Castelnuovo、Garibaldi (CentralStation),票价均为1.3欧元。那不勒斯的无轨电车系统共有两家独立的公有电车公司, ANM和CTP,两家公司所有的电车路线都是从那不勒斯中央火车站始发的。详情请查看网站:

那不勒斯有城市观光巴士(提供中文解说),可以大大节省体力。那不勒斯观光巴士分为Linea A、Linea B、Linea C以及老城区-大教堂(Centro Antico-Duomo)观光巴士。其中除了C线仅限于周末以及节假日外,A、B两线每天都有。车票有效期内(24小时)随意乘坐观光巴士。旅行者可以上车购买、网上买票或者在被授权的旅行社和销售商处购买。

价格:22欧元/人,6-15岁儿童半票,家庭票66欧元(2个成人,3个小孩)。 营业时间:全天。

那不勒斯的法定出租车为白色,车身贴有市徽与营业编号,并有计程码表显示搭车费用。出租车并非随招随停,必须在市内特定标示处搭乘。上车时计程码表显示3 欧元起价,每趟旅程最低收费为4.5 欧元(周日或国定假日最低收费为5.5 欧元);遇大型行李须放置后车厢时,每件行李加价50 欧分。那不勒斯市政府依搭车起讫点的区段,明文规范公定价格,搭车前记得先与司机确认收费,每辆法定出租车上应备有区间公定价格表供乘客参考,行前亦可参考那不勒斯市府网站之“Ordinary UrbanTariff (English)”。

当地有两个大型连锁租车公司MaggioreRent和Avis,可以提前在网上预订。在意大利租车需年满25周岁,持国际驾照,若持国内驾照,需附有经过公证的英语或者意大利语译版,并配上驾照原件的复印件。驾车者如因未能提供符合要求的材料而被租车公司拒租的,已付的费用将不予退回。目前为止,中国尚未加入《联合国道路交通公约》,所以中国大陆还没有官方机构颁发“国际驾照”,因此大陆游客需办理公证后方可租车。

租车价格根据车型以及时间和里程而决定,大概一辆小型普通轿车价格在40-50欧元/天,具体情况可依据各自需要到相应的租车点询问。在那不勒斯自驾的旅行者不多,需要注意要避让行人。

前往欧洲旅行的游客可购买Eurail欧铁通票,搭乘列车畅游欧洲28个国家。

通票包括【封套】和【通票】,通票附在封套之上,任何情况都不可取下;其中还含有您必须向检票员同时出示的旅程日志以及本人的有效护照或证件。

1、 在首次使用欧铁通票出行前,需要在购票后6个月内激活。可以通过售票代理商或任意一个欧洲火车站售票口完成激活。通票激活后票面上会印上旅行者的护照号和通票使用的起止有效期,其中首个旅行日可以为通票激活日,也可以是激活日之后的日期。激活后的通票请务必妥善保管,如若丢失或被偷均不可退票。票面在使用中请保持清洁、无标记,不可以涂改。

2、 每次旅程开始之前,请更新旅程日志详情。如果不填写当天日期,可能被视同为无票乘车,需要支付全额票款,并可能被处罚款。在任意填写的旅行日,您可以随意多次换乘列车。特别提醒,即便您已有精心计划好的时间表亦不要立即填写完整个旅行日历,以免丧失旅行中所有的灵活性。填写需用蓝色或黑色的钢笔,请勿用铅笔填写。

3、 乘车时,请务必在要求时向列车乘务员出示有效护照或其他证件以及您的欧铁通票。

同时建议您下载一款APP:Rail Planner,方便您离线查看欧洲列车时刻表。

自2020年1月起申请申根国家签证者可提前6个月提交申请,统一多次入境签证有效期。

非营利组织的代表,其年龄为25岁或以下,参加由非营利组织举办的研讨会、会议、体育、文化或教育活动。

参加由非营利组织举办的研讨会、会议、体育文化或教育活动,年龄为25岁或以下的申请人。

请注意,一旦提交签证申请,签证费用将不可退款。签证费必须在您提交申请时收取。

请注意:西安,沈阳,武汉,济南签证中心将比北京中心提前两个工作日更改签证费。

• 未成年人(18岁以下): 学生证 + 学校出具的证明信原件,包含如下信息:

当未成年人单独旅行或者跟随单方家长或监护人旅行时,由不同行的另一方家长或者监护人出具的出行同意书的公证书,并由外交部认证

• 住宿证明:涵盖在申根国家停留的全部期间。旅行计划能够清晰展示旅行计划的文件(交通方式预订、行程单等)

– 由雇主出具的证明信(英文件,或者中文件附上英文翻译),需使用公司正式的信头纸并加盖公章,签字,并明确日期及如下信息:

未就业成年人 :已婚者: 配偶的在职和收入证明+婚姻系公证书(由外交部认证)

第一步:准备材料(根据所申请的签证种类准备所需材料。从网站下载审核表,根据审核表摆放您的资料。)

所有出国的未成年人必须有自己独立的护照。所有登记在父母护照上的未成年人的信息将视为无效,父母的护照仍然有效。

对于个人签证:在准备资料和申请前,请申请人明确自己的访问目的。如果需要更多信息,请您与签证中心联系。请注意:签证申请中心仅可以帮助申请人了解申请签证的流程,但不允许建议或引导申请人的签证种类。本中心只受理日常签证申请,不负责签证结果。

当申请人的材料准备完成,您可以本人或委托 第三方为您提交签证申请。中心营业时间:周一至周五上午8点到下午15点(不需要提前预约)节假日除外。

•申请人如果申请签证选择委托代理人递交材料,申请时必须提供由申请人签署的委托书,内容需要包括代理人的名字及联系方式。 代理人来递交签证申请需提供自己的在职证明带盖章,由负责人签字的原件。需递交身份证原件加复印件附到申请材料中。 如果父母替未成年人子女申请,委托书不需要提供。

•到前台 ,请您给工作人员表示您的护照机注明您想办的签证种类。签证中心工作人员会按照签证种类为申请人领取等候号码。

•申请人在大厅等待叫号。请您注意叫号码屏幕。叫到您的号码时,请您去您的窗口。

•向员工提交您的护照及所需签证材料 。如果缺少材料,签证中心的工作人员会跟您讲解。

•您需要在柜台向工作人员以现金形式提交签证费和服务费。工作人员会给您签证和服务费收据。请您保留好收据,并在领取护照时出示。

付费后,签证申请中心工作人员将为短期签证申请人在递交材料时的同一柜台采集指纹(10指纹加电子照片)。指纹采集正在您递交申请资料同一个窗口。

自 2015年10月12日起,所有申请者在申请申根签证时都必须提供申请者的生物识别信息(十指指纹和一张照片)。

申请人在申请签证时需要亲自去生物识别数据采集。该采集程序简单快捷,仅需几分钟时间。

申请人提供的信息生物识别数据将被保留五年,在此期间内的后续申请中,将无需重复指纹录入步骤, 也无需亲自前往递交签证申请。

有限数量的申请人可免于录入指纹: 包括12岁以下儿童和身体条件不允许指纹录入的申请人。国家首脑、国家政府成员及其配偶和他们官方访问团的成员在因公旅行时也可免于录入指纹。

由于身体原因,不能进行指纹采集的申请人,也必须在任何情况下到签证申请中心。

申根签证的具体时间取决于每个申请的不同情况,不过通常受理时间是15日历天。

当意大利大使馆受理完申请人的材料后,护照将被放入密封信封返回中心。护照回到中心后,工作人员将及时通知申请人。

如果申请人在接到通知后3个月内未能领取护照,意大利签证中心将把所有的护照返还到意大利大使馆。一旦您的护照返还到意大利大使馆,意大利签证申请中心将不再对这些护照承担任何责任。

仅持有申根签证并不意味着持有人可以自动有权进入申根区(即签发申根签证国家的领土)。 在边检处或者其他特殊情况的检查,签证持有人可能会被要求出示相关文件以证明申请人是否有足够的经济能力,以及逗留该国的时间和旅行目的。

1.烟(入境):可免税携带200只香烟;或,100支小雪茄(最大3克一支);或,50支雪茄;或,250克烟丝。

2.酒(入境):可免税携带1升22%以上的酒,或浓度在80%以上的工业酒精;或,2升浓度小于22%的普通酒、开胃酒或同类的饮料,或起泡酒,或白酒;或4升无汽葡萄酒;16升啤酒。

3.其他:成人可以携带(航空)价值430欧元的物品,小于15岁的乘客可以携带175欧元的物品。

4.禁止:游客不能携带动物性产品;携带超过10000欧元现金、旅行支票或银行汇票需要向海关申报。携带香水不超过50克,携带花露水不超过250毫升。

意大利的流通货币为欧元,1欧元=8.5071人民币元(汇率获取时间:2014-06-05 16:39);欧元分为纸币和硬币两种,纸币共分为5、10、20、50、100、200、500欧元7种面值,尺寸和颜色各不相同。硬币有1分、2分、5分、10分、20分、50分,1元,2元8种面值。欧元区16个国家的硬币有一面相同的图案,另一面则不相同。

那不勒斯和意大利其他城市一样都使用欧元,在火车站就有兑换现金的地方,也可以选择在机器上兑换但都要收取手续费。但在市区里可兑换的地方不多建议大家提前兑换或使用银行卡消费。

在那不勒斯当地消费由于银联并没有特别普及所以在商店里面会遇到困难(奢侈品店除外)。大家可以在有标示银联标记的atm机上取钱。短期旅行并不建议办卡因为意大利银行办事效率较低。在那不勒斯较大的银行有Banca di napoli ,Unicredit,BNL.

在门口标有“Tax Free”的商店里,持旅游签证或者商务签证的旅客在商店消费154.94欧以上(限制同一天在同一商店购买),并且在3个月内离开欧盟的,可跟售货员索取退税单(Tax Free),并在他们的帮助下填写资料(名字、英文地址、护照号码)可享受退税优惠。退税物品包括:服装、奢侈品、化妆品、手表、皮具及电器,一般退税金为总金额的11%-13%不等,如果金额高于一定的数额最高能拿到16%。

当你离开欧盟时,在机场你可以先去办Check in,然后说你有退税物品。机场工作人员会给你的行李贴上已Check in的标志。然后你带着行李顺着退税的标识先到海关处,海关有可能会让你打开行李检查。当海关给你盖上章之后你就可以把行李放在专门的推车上,会有专人给运到飞机上。凭海关盖完章的退税单到Tax Free的柜台拿现金。可以选择欧元、美金甚至是人民币。如果您有比较多的退税物品最好早些到机场。另外手提行李中的退税物品要过了护照边检才能办理。

物品托运时:当你把全部需要退税的东西托运时,在办理登机牌后,跟柜台小姐表明你要退税,他们会把已经挂上托运牌的行李还回,带着行李,你需要去海关处把退税单盖章,这个时候盖完章,可以直接在海关走托运行李通道,不需要来回办理登记卡处。再去附近的退税窗口拿着盖完章的退税单去退税,可选择现金或者返回信用卡中,不过比较建议退现金,因为信用卡是需要3个月至半年的时间的,如果发生意外也比较麻烦。

物品手提时:这个时候你可以安心的办理退税托运行李,毕竟需要退税的东西是拿在手上的,你可以去过安检再到里面检查护照处办理退税,这时候步骤同上,海关盖章再到附近的退税口办理退税。

游客在意大利大部分的大型商场消费后都能享受到退税优惠,包括服装、化妆品、奢侈品、电器等,但是每个种类的税金不大一样,从10%到20%不等,服装一般为20%。当您在一家商店消费满155欧且3个月内离开欧盟国家,就可以问服务员索要退税单,并在服务员的帮助下填好,离境时可以在机场的海关退税柜台得到相应的税金补偿,并可以选择货币现金,也可以选择打入你的银行卡内。不过建议最好是退现金,毕竟遇到困难回国后再去申诉就比较麻烦了。机场海关的退税柜台通常有很多人,所以要提前去。

在意大利有收取小费的习惯,在旅馆、餐厅的账单已含约10%的服务费。若额外付小费,即表示对其服务的赞赏。

如果通话率频繁,可以选择在本地的通信公司网点购买预付费手机卡,Wind、Tim、Vodafone业务网点较多,Tre等小众手机卡相对价格较低,但是网点很少。Wind开卡费加线欧元左右;Tim一次性充值25欧元,免卡费;Tre开卡费2欧元,每月套餐自选。如果仅在意大利停留几天,可以选择街边投币电话。办卡需携带护照,意大利境内拨打均无漫游费,意大利境内SIM卡开通套餐至少有1G流量,超过流量不会另外收费,但是网速会变慢。

Tips:短期旅行电话卡推荐 tips相对来说,短期旅行推荐Wind以及Tim卡,性价比最高。如果需要往国内打电话,推荐Wind卡,第一个月免1欧元的套餐费,每个电线欧元/分钟,第二分钟开始为0.02欧元/分钟,并且Wind营业厅较多,比较适合旅行者,短信资费为每条0.09欧元/条。那不勒斯各个通信公司价格变动频繁,这里仅提供参考。

在那不勒斯飞机场和中央火车站都覆盖了免费wifi但需要手机号码注册。手机网络环境wind,vodafone的网速较快一些但tim在手机还有话费的情况只是流量套餐用完了,手机网络并不会停掉只是网速会受到限制。

意大利电器装置采用220伏,50赫兹的交流电,使用欧洲通用的圆孔电源插座。游客可提前准备好电源转接头。

1、 在那不勒斯旅游要照看好自己的贵重物品,人多的地方当心扒手,天黑后最好不要一个人在外面走动,特别是女孩。

3、 意大利人忌数字“13”,赠送纪念品时不能送手帕;送花的时候忌送菊花。

4、 到教堂或者天主教博物馆参观的时候,不管男士、女士都不得穿短裤、短袖或者无袖衬衫。

5、 在那不勒斯火车站内有旅游咨询中心,可以免费领取那不勒斯地图,对那不勒斯有个简单初步的印象。

6、 意大利使用三圆孔插座,需要自备插头转换器。电压标称为220V,50Hz,但事实很多地方的电压千奇百怪,最好还是随身带一个变压器,以防摧毁您的电器。

7、 那不勒斯夏天都非常炎热和干燥,须谨防中暑或者上火。而且每天不宜暴晒,要多饮水和注意避暑,建议准备一副太阳镜。

8、 夜里出门需特别注意,避免单独行动,尤其是那不勒斯中央火车站前的加里巴迪广场(PiazzaGaribaldi)、邻近国立考古学博物馆的卡福尔广场(Piazza Cavour)、托雷多大道(Via Toledo) 西侧的西班牙区(Quartieri Spagnoli)等地,更要警觉小心;窄巷里虽有当地风情,想拍照,还是远观就好,避免过于深入人迹稀少的巷弄。

9、 不穿金戴银、钱财不外漏。虽然当地人的说法是抢匪也会迷信,不偷珍珠和结婚戒指,因为珍珠像眼泪,偷了会带来不幸与悲伤;抢结婚戒指则是会招厄运,但仍然建议到那不勒斯旅行时,把贵重的手表首饰通通收起,低调旅行确保平安。

10、 搭火车时,行李最好放在视线之内,随时盯着,避免被偷。拥挤的公车或地铁上,小心扒手,背包移到胸前护着,并善用贴身暗袋保管重要证件或现金;在餐厅用餐,尤其坐在室外座位时,包包放腿上,别放在空椅子上。

11、 相机(尤其是大台、贵重的DSLR)要用时再从袋子里拿出来,避免过于招摇地拿在手里或挂在脖子上;相机包最好斜跨着。在路上行走时,包包可背在靠墙的那侧,避免成为街头飞车抢匪下手的目标。

12、 那不勒斯的交通非常忙碌疯狂,谨记过马路的口诀:“坚决、小心、有勇气”。没红绿灯时,在斑马线一头等着过马路,是没有驾驶者会让行的。这时需要眼睛放亮,抓紧时机,一旦决定往前走,就要走到对街再停下来,千万别优柔寡断要过不过,或是过到一半停在马路中间,反而危险。

13、 虽然那不勒斯治安名声不佳,但只要小心,这儿仍然是充满历史文化、景色独特迷人值得一游的城市。不需过度惊恐或神经质,出门在外,不管到哪一个城市旅行,都要保持适当的警觉心。享受当地风景甚至品尝美食时,也别忘眼观四面、耳听八方,注意周遭动态,确保旅游顺畅平安。

当地有那不勒斯城市周游券(Napoli Artecard) 和坎帕尼雅全区周游券(Campania Artecard)。只停留那不勒斯的旅人可购买那不勒斯城市周游券,有效期3 日、票价21 欧元(18 ~ 25 岁优待票价12 欧元),持券参观城市内观光景点前三个免费(第四个开始票价享50%折扣),并可无限次搭乘市内大众运输工具(含巴士、缆车、地铁、火车);行程延伸到庞贝古城(Pompei) 及苏连多(Sorrento) 者,则可购买坎帕尼雅全区周游券,有效期3 日、票价32 欧元(18 ~ 25 岁优待票价25 欧元),持券参观坎帕尼雅大区内观光景点前两个免费(第三个开始票价享50% 折扣),并可无限次搭乘区内大众运输工具(含环维苏威线火车、巴士、缆车、地铁)。周游券可在那不勒斯火车站旅游服务中心、各大博物馆或行前上网购买,持卡可参观的景点与更详细信息请参考网站

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中国区总部:上海市浦东新区福山路458号同盛大厦2101室 邮编:200120

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yabo14-ac米兰和国际米兰是什么区别?

米兰城是座世界足球名城,拥有AC米兰和国际米兰两支意甲豪门。两支球队共用一个球场,不过球迷们不愿意用同样的名字来称呼这同一个主场,AC米兰的球迷叫其圣西罗球场,国际米兰球迷叫它梅阿查球场。

米兰双雄共用的圣西罗全称是“梅阿查-圣西罗”。圣西罗是米兰当地一个圣人的名字,在意大利每一座城市都有自己的守护神,为了纪念米兰的守护神,这座球场就被命名为圣西罗。

1899年的12月16日,英国人爱德华兹组建了一支米兰板球和足球俱乐部,就是现在的AC米兰俱乐部。1908年3月9日,从米兰俱乐部中分流出一部份球员组织成了国际米兰。由于米兰城内出现两家俱乐部,一个名叫佩特罗皮雷利的商人萌发了一个念头,决定用他做生意赚来的钱为他喜欢的米兰建立一个足球场,而自己也可以成为米兰城的英雄,于是,他将这个球场命名为圣西罗球场。圣西罗球场于1926年建成后,AC米兰的球员圣塔格斯蒂诺射入了圣西罗的第一个进球,但AC米兰还是以3:6输给了国际米兰。1926年9月19日,圣西罗正式使用。当时,身为AC米兰忠实球迷的皮雷利将这个球场作为礼物送给了AC米兰,从此圣西罗球场就成为了AC米兰的主场。

圣西罗还有另外一个名字叫梅阿查球场。上世纪70年代末期,米兰市政府为了纪念30年代为意大利国家队两捧世界杯,在国际米兰和AC米兰都曾留下足迹的著名球星梅阿查,决定将圣西罗球场改名为梅阿查球场。梅阿查于1927年至1940年在国际米兰效力,在参加的224场比赛中共攻入248球。1940到1942,已经不再是超级球昨的梅阿查转投AC米兰,他在40场比赛仅攻入10球。梅阿查是国际米兰历史上最伟大的球星,但AC米兰的球迷虽然认同他对意大利国家队的贡献,却并不同意将圣西罗球场改名为梅阿查球场。

辉煌的米兰城,永恒的德比。一百年来,圣西罗的每一寸草皮都记录了血腥与高贵,激情与睿智。AC米兰与国际米兰之间的战斗,从头到尾都是一场神圣的战争。

谁是米兰城的霸主?谁有更资格代表米兰出现在世界的面前?这就是斗争的焦点。米兰德比素来是一个万人瞩目的赛事,而且两队素来结怨已久。熟悉意甲的球迷都知道,米兰城的两支队伍其实本身就是从当初AC米兰身上分割出来的,所以双方俱乐部的恩怨很难一言道尽。但是只要是两支球队的碰撞,相信圣西罗的球场将会再次燃烧最高的激情,因为这就是足球,纯粹的德比足球。

“我们更像是争斗的表兄弟,而不是仇恨的敌人”。在意大利的一些德比大战中,特别是在罗马球队和都灵球队之间,当地的对决常常蔓延成两帮中坚球迷之间的暴力冲突,但米兰德比中双方球迷的冲突却非常罕见。“我们都不喜欢对方,但我们更讨厌尤文图斯”,谈到德比时,卢布这么说道,“确实有针对对方的一些侮辱和玩笑,但都很有度。我们住在同一条大街上,在同一个地方工作,坐同一条地铁。有时候场面是有些失控,但是很少见。”事实上,那些习惯于火爆的德比大战的人或许会惊奇,因为他们会发现对决的球迷赛前在当地的咖啡馆和酒吧里还一起开着玩笑、喝着酒。在一个家庭内,支持不同的球队不稀奇。米兰德比更像是一个家庭内部争夺孩子监护权的斗争,事关声誉而不是一场内战,它缺少像罗马、格拉斯哥或马德里这些德比紧张背后蕴藏的附加的政治、社会或宗教派系,曾经存在于两个俱乐部之间的政治分界在近十年中变得模糊了。

本是同根生,相煎何太急。前段时间在一家老是看到两队球迷的相互攻击,总觉得很心痛,毕竟曾经我们还是一家人。血浓于水!已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

1899年12月16日,一群聚集在杜诺德(Du Nord)宾馆的房间里的球迷成立了一家体育俱乐部-米兰足球和板球俱乐部。创始人是:阿尔弗雷德·爱德华兹。历经百年风风雨雨,发展成为今天世界上最伟大的球队之一,有“魔鬼军团”之称的AC米兰队国际是从米兰分裂出去的 故表妹或者儿子的叫法 呵呵 所以说米兰城只有AC米兰 和AC米兰的青年队 nascerà qui, al ristorante lorologio, ritrovo di artisti e sarà sempre una squadra di talento. Questa notte splendida darà i colori al nostro stemma: il nero e lazzurro sullo sfondo doro delle stelle. Si chiamerà Internazionale, perchè noi siamo fratelli del mondo. ( 她在时钟餐馆出生,重新找到艺术而且将永远是一支富有才华的球队。这个精彩的夜晚给了我们徽章的颜色:蓝色和黑色在金黄色的星状背景上面。她叫国际,因为我们是世界的兄弟!) 这是1908年,国际米兰足球俱乐部成立时的宣言。当时AC米兰队内的瑞士及意大利球员因对AC米兰队的过分英国化和一些势利的行为极其不满而愤然脱离该队并自行组建了国际米兰队,“国际”一词的含义也在于此。国际米兰队成立两年后,便夺得了该队历史上的第一次甲级联赛冠军头衔。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

首先,对米兰能够拥有国米这样的同城对手感到欣慰,因为两只球队实力都很强,所以互相激励才能有今天这样的成就。谁都不愿意落后别人,今天小弟就浅谈一下为什么国际米兰这20年不如米兰的一点原因!这也是由于很多隔壁人对于马队昨天的得奖不满,由感而发的一些想法! 首先,就是因为米兰有马队这样的忠臣,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://pixelcre8.com/,国际米兰一生只穿过两身队服,虽然隔壁的萨队也很令我们尊重,但是区别在于他是外国人,而马队则是意大利本土近20年的代表,所以不论萨队在怎么努力他都无法达到马队的高度,这是事实。就这两个队队长的气质决定了2个队的气质。国际米兰竟然可以上场队员都是外国人,国米可以这样,但是米兰绝对不能,不论以前的三剑客还是现在红的发紫的卡卡,米兰的根还是在巴雷西,马队,内内,身上的,这是传统也是20年来的荣耀。 其次,老板的原因,不论老贝当初是因为政治目的还是做过一些什么其他的不好事情,但是作为球队老板这个角色他无疑是成功的,如果紧是政治目的而他并不喜欢足球的线年这么成功的! 对于老莫,我个人还是很尊重的,看到他日益消瘦的脸旁对这位痴心足球的老者心理感到一丝酸楚!但是老莫95年入主国际米兰以来我认为他最成功的是收入罗纳尔多,这让国际米兰的球迷迅速增长,但是他最失败的是没有培养出自己的马尔帝尼!因为他没有那么多耐心,不过这是人之长情,但也成了国际米兰的梦魇。光论战斗力国米在欧洲都可以数的到,但是往往足球不是球星就可以解决问题的! 皇马有劳尔,巴萨有普约尔,曼联有鲁尼,切尔西有特里,利物浦有杰拉德,尤文有皮艾罗,罗马有托帝。所以最大区别在于米兰有自己而且是本土的领袖,一个人这就浓缩了一个球队气质(旗帜)而国际米兰有所欠缺!已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

1899年12月16日,一群聚集在杜诺德(Du Nord)宾馆的房间里的球迷,成立了一家体育俱乐部—米兰足球和板球俱乐部。创始人是:阿尔弗雷德.爱德华兹。此后历经了百年风风雨雨,AC米兰发展成为今天世界上最伟大的球队之一。截至到2009年,AC米兰共获得过7次欧洲冠军联赛冠军、5次欧洲超级杯冠军、2次欧洲优胜者杯冠军和4次洲际杯和世俱杯冠军。在意大利国内他们总共获得过17次意甲联赛冠军,2次意乙联赛冠军,5次杯赛冠军和5次意大利超级杯冠军。2009-2010赛季的AC米兰在失去了主教练安切洛蒂以及进攻球员卡卡后踏上了新赛季的征途。

简称 Inter 或 Internazionale)是一家位于意大利北部伦巴第区米兰市的足球俱乐部,于1908年3月9日成立,现时属于意大利足球甲级联赛球队之一,由现担任俱乐部主席的马西莫·莫拉蒂拥有。国际米兰的成立来自“米兰板球与足球俱乐部”(即现时的AC米兰)里的一部分会员分流出来,其后自立门户成立国际米兰。球衣由蓝色和黑色两种主要颜色组成。因为俱乐部成立之初即向全世界所有球员敞开大门,而不仅限于意大利球员,所以称之为“国际”俱乐部。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

亚博捕鱼技巧-2010年欧冠决赛国米的首发阵容

塞萨尔;麦孔、卢西奥、萨穆埃尔、齐沃;萨内蒂、坎比亚索;潘德夫、斯内德、埃托奥;迭戈-米利托

后卫:2-科尔多巴、4-萨内蒂、6-卢西奥、13-麦孔、23-马特拉齐、25-萨穆埃尔、26-齐沃、39-桑顿

中场:5-斯坦科维奇、7-夸雷斯马、8-蒂亚戈-莫塔、10-斯内德、11-蒙塔里、15-科尔辛、17-马里加、19-坎比亚索

前锋:9-埃托奥、22-米利托、27-潘德夫、45-巴洛特利、89-阿尔诺托维奇

2009-10赛季的欧洲冠军联赛决赛将在西班牙马德里的伯纳乌球场展开,对阵双方是德国的拜仁慕尼黑队和意大利的国际米兰队。

塞萨尔在国际米兰待了7年,是球队当仁不让的第一主力。三冠王赛季后,“圣塞”又为国米镇守了两年龙门。然而随着年纪的增长,“圣塞”陷入了巴西球员惯常的断崖式下滑。终于在2012年离开国米,转会至英超的女王公园巡游者。

但在英超“圣塞”没能捞到什么机会。在被短暂租借多伦多FC队后,“圣塞”又加盟了葡甲豪门本菲卡,在这里他找回了些许状态,随队拿到了三个联赛冠军。去年11月底,38岁的塞萨尔提前半年和本菲卡解约,回到了祖国巴西,和自己出道的母队弗拉门戈签订了3个月的短合同,合同结束后塞萨尔宣布退役。

麦孔在国际米兰待了6年,在这里他成长为“世界第一右边卫”,也把全部巅峰状态留在了梅阿查。在遇见贝尔后,麦孔的状态就一去不复返。在31岁那年,转会到了英超新贵曼城,很可惜在曼城,麦孔遇到了冷遇。

一年后就回到意大利,在罗马踢了3年,始终找不到状态。2017年,36岁的麦孔回到巴西国内,加盟了阿瓦伊。如今合同到期,麦孔没有再加盟新的球队,实际上已经退役了。

卢西奥在国际米兰待了3年,在来队的第一个赛季获得三冠王。斗志昂扬且脚法精湛的他,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://pixelcre8.com/,国际米兰广受内拉祖里的好评。卢西奥于2012年离队,加盟了尤文图斯,但只出场过一次。随后回到巴西国内,效力过圣保罗、帕尔梅拉斯等队,最后在印度的果阿FC结束了职业生涯。

萨穆埃尔在国际米兰待了9年,堪称是国米队史上最出色的中后卫之一。36岁才离开国米,转会到了瑞士的巴塞尔队并成为球队队长。2015年10月,萨穆埃尔宣布退役。

退役后萨穆埃尔也没离开足球,在2016年他曾回到国际米兰,在梯队任职。去年夏天再度离队,去了瑞士的卢加诺担任助理教练。

齐沃在国际米兰待了7年,他本可以取得更高的成就。然而在三冠王那个赛季,齐沃遭遇了严重的颅骨骨折伤病,一度濒临死亡。

但他只用两个月就回到了球场,并还为球队赢得了欧冠。尽管恢复迅速,但这次伤病还是给他留下了严重的后续反应,在和病魔斗争了三年后。2014年4月,齐沃提前解除了和国米的合同,选择退役。退役后齐沃参加了教练培训班,相信不久后我们就会看到作为教练的齐沃。

萨内蒂为国际米兰效力了19年,他已经成为了梅阿查的象征。2014年5月,已经41岁高龄的萨内蒂宣布退役。事实上,这并非是萨内蒂的意愿,他本可以再踢一年。但出于对国米整个阵容的平衡,萨内蒂提前做出了退役的决定。退役后萨内蒂也没有离开国际米兰,担任起国米副主席一职。

坎比亚索在国际米兰待了10年,这位中场大师把最辉煌的时光,都留在了这里。2014年,34岁的坎比亚索离开国米,转会到英超的莱斯特城,帮助莱斯特城惊险保级。

遗憾的是,“坎司令”只在这里效力了一年,不然他还会见证莱斯特城奇迹般的赢得英超冠军。离开莱斯特城后,坎比亚索在希腊的奥林匹亚科斯踢了两年,去年夏天宣布退役。退役后坎比亚索和齐沃一起参加了教练培训班,相信不久后,我们就能看见“坎司令”在教练席上发号施令。

斯内德在国际米兰只待了3年半,但表现出的水平足以竞争国米队史最出色的中场球员。正是因为他的中场调度,国米才在2010年一路过关斩将获得欧冠。同年斯内德还率领荷兰杀进了世界杯决赛,优异表现的让他险些得到了金球奖。

斯内德于2013年转会到土耳其的加拉塔萨雷,表现依然优异,但状态起伏大。去年夏天他加盟了法甲的尼斯,没有什么发挥。今年初,斯内德离开欧洲,加盟卡塔尔的阿尔加拉法,我们有望在亚冠看到他的表现。

潘德夫在2001年就加入了国际米兰青训营,2004年作为斯坦科维奇转会的添头去了拉齐奥,后来在2010年再度回到了国米。潘德夫第二次国米生涯只持续了1年半,离开国米后,潘德夫辗转效力过那不勒斯和加拉塔萨雷,2015年转会热那亚并效力至今。

作为伊布转会巴萨的添头,埃托奥来到了梅阿查。在国米,喀麦隆人2年射进53球,效率极高。埃托奥在2011年转会俄罗斯的安郅,当时他已经和国米管理层关系破裂。随后埃托奥还辗转效力过切尔西、埃弗顿、桑普多利亚、安塔利亚体育等诸多劲旅。

近年来,37岁的喀麦隆人被频频传出退役的消息。但实际上,他现在在土耳其球队科尼亚体育踢球。

大器晚成的米利托直到30岁才加盟豪门,他在国际米兰效力5年。来到国米的第一个赛季,他就征服了所有球迷。他曾在三场决赛里打进了四个进球,为国米夺得“三冠王”立下了汗马功劳。

2014年米利托落叶归根,回到阿根廷加盟了竞技队,2016年米利托宣布退役。如今米利托已经离开足球圈,在家乡过着平静的生活。

斯坦科维奇在国际米兰待了10年,2013年离开国米并结束了职业生涯。退役后,斯坦科维奇曾经短暂在乌迪内斯任职,如今他担任欧足联足球发展顾问一职。

作为国米功勋队副,科尔多巴在梅阿查待了13年。直到2012年,科尔多巴才功成身退。退役后,科尔多瓦曾担任过两年的国米领队,2014年离开。

这就不用多说了,大名鼎鼎的“巴神”。巴洛特利出自国米青训,曾是著名的天才少年。但受性格制约,最终被国米放弃。在三冠王赛季后,巴洛特利高价转会去了英超的曼城。随后又效力过AC米兰和利物浦,表现一路走低。如今效力于法甲的尼斯,传闻他准备在赛季结束后离队。

尽管只在国米执教了两年,穆里尼奥却已经将名字刻上了国米的历史,直到今天内拉祖里们依然在期待他能够归来。在离开国米后,穆里尼奥在皇家马德里执教了3年。2013年回到了切尔西,如今担任曼联主帅。

门将:穆斯莱拉(拉齐奥)、卡斯蒂略(科洛科洛)、马丁·席尔瓦(捍卫者竞技)

后卫:卢加诺(费内巴切)、戈丁(马德里竞技)、毛里齐奥·维克托里诺(克鲁塞罗)、马克西·佩雷拉(本菲卡)、斯科蒂(科洛科洛)、卡塞雷斯(塞维利亚)、科亚特斯(蒙特维的亚国民)

中场:加尔加诺(那不勒斯)、埃古伦(希洪竞技)、A·佩雷拉(波尔图)、佩雷斯(博洛尼亚)、阿雷瓦洛(博塔弗戈)、冈萨雷斯(拉齐奥)、尼古拉斯·洛德罗(阿贾克斯)、罗德里格斯(波尔图)

前锋:卡瓦尼(那不勒斯)、苏亚雷斯(利物浦)、弗兰(马德里竞技)、阿布鲁(博塔弗戈)、埃尔南德斯(巴勒莫)

布特;拉姆、德米凯利斯、范比滕、巴德施图伯;罗本、范博梅尔、施魏因斯泰格、大阿尔滕托普;穆勒;奥利奇

拜仁慕尼黑(4-4-2):22-布特/21-拉姆,5-范比滕,6-德米凯利斯,28-巴德斯图伯/10-罗本,17-范博梅尔,31-施魏因斯泰格,8-大阿尔滕托普(6318-克洛泽)/25-托马斯-穆勒,11-奥利奇(7433-戈麦斯)(未出场替补:1-伦辛,13-格利茨,23-普拉尼奇,26-孔滕托,44-季莫舒克)

21 卡瓦尼(Edison Cavani) 1987-02-14 1.88 那不勒斯本回答被提问者采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

门将:穆斯莱拉(拉齐奥)、卡斯蒂略(科洛科洛)、马丁·席尔瓦(捍卫者竞技)

后卫:卢加诺(费内巴切)、戈丁(马德里竞技)、毛里齐奥·维克托里诺(克鲁塞罗)、马克西·佩雷拉(本菲卡)、斯科蒂(科洛科洛)、卡塞雷斯(塞维利亚)、科亚特斯(蒙特维的亚国民)

中场:加尔加诺(那不勒斯)、埃古伦(希洪竞技)、A·佩雷拉(波尔图)、佩雷斯(博洛尼亚)、阿雷瓦洛(博塔弗戈)、冈萨雷斯(拉齐奥)、尼古拉斯·洛德罗(阿贾克斯)、罗德里格斯(波尔图)

前锋:卡瓦尼(那不勒斯)、苏亚雷斯(利物浦)、弗兰(马德里竞技)、阿布鲁(博塔弗戈)、埃尔南德斯(巴勒莫

Yabo哪裡下載-如何评价国米吧的肠胃?

我是2015年入驻国米吧的,那时国米吧正处于剧变的前夜.我不能说我是中生代或者晚生代肠胃,说遗老遗少还是说得过去的.

清楚地记得那是2015年7月份的一个无聊的夏日,吹着过堂风,微风习习,日子舒适得叫人开心.这时我对篮球类贴吧已经毫无兴趣了,大量缺乏理智的新生代球迷入驻,使得空气中弥漫着恶臭,NBA吧再也没有那种内涵的互黑文化,剩下的只有谩骂和人身攻击.我在篮球有关的贴吧上一一点击❎号,和这个日渐幼稚无知的群体割席.

我开始在人类的另一片场域里寻求归属.凭着对足球仅有的认知,我输入了几个常见的球队名.最先是尤文图斯,然后AC米兰,曼联,切尔西等等,无意中我发现两个米兰吧都特别搞笑,进去一看不想出来.经过一番去粗取精后,我发现最好笑的其实是国际开头的米兰吧,于是,我把所有的贴吧都❎了,只关注了一个国际米兰吧.

最先认识的是洪浩,ID@诈骗羊 ,这位真名叫洪浩的陆家嘴中行码农让人类见识了什么叫做审美的马里亚纳海沟,也让人为中行女员工的颜值水平着急.当时@pisa女孩 正好辞职,这位和尤文球迷拍拖的国米女肠胃曾经掌管着几十万肠胃的论坛主管权限,相比于亲姐姐pisa的女神人设,吧秃@汉纸潘小怪 要更有亲和力,而广西女吊@妮妮不是猪 则兼具两者的优点,妮猪在现实中是又美又萌又善良,她爱抓娃娃,内拉蓝黑卡卡西患癌期间她亲自去看望.

但在陈法拉面前其实上面都不值一提,毕竟陈法拉这种级别才三分,肠胃其实都看不上眼.不过她们性欲都很强.

忆昔肠胃全盛日,每天都要膜一哈.这是保留节目,无论什么贴,知识渊博的肠胃总能将主题和膜联系在一起,并创造出各种大胆夸张的笑料.在政治上的高度自由也是导致肠胃文化走向没落的诱因.

只能算是徐福,他带着几千童男童女从秦土过来,远渡东瀛,最终只能是产生另一种文化,这种文化和大秦已经没有任何关联.观当下国标吧肠胃,不过是顶着肠胃的名号,实质上是一群幼稚的98后在自娱自乐.看看每天首页都是些什么?戒撸、表白、舔狗、
更多精彩尽在这里,详情点击:https://pixelcre8.com/,国际米兰宿舍纠纷,一看就知道是高一以下的小逼崽子行为.

今天的我在吧里试着发一些国米肠胃的典故,没想到无一应和.时代真的变了,不再是我们的了,现在高中生也人手一部手机了,话语权已经转移到他们手中了,肠胃终归要归于尘土,远离世事.

国米肠胃,都是一群有了一定阅历,并且具备了一定理性,甚至拥有实际知识的中青年了,按国军虚岁已经到了进火化炉的年纪了,他们从大罗的青葱岁月走来,后来国米衰退了,便把这块绿茵场改造成茶室,在岁月的蹉跎中品尝人生,在这片空地里谈天说地,交流人生.以前国米吧的帖子,更多的是老婆、买房、和岳父母的琐事,最著名的是被老婆关在阳台外的阳台诗人.在政治上,肠胃们大部分都是自由派立场,对于政治的云波诡谲有一定洞察力.肠胃的凝聚力更是将这种网络文化提升到一个道德新高度上,他们建起了国米小学,同时也因为一些野心家从中作梗而闹出炮打五禽兽事件.现实与虚拟在国米吧这片小小的空间里相互交织.如果没记错的线块.而我等遗老遗少,不过是在这里观望,看看哪天出现一篇似曾相识的帖子,点进去,玩玩以前国米吧的典故,娱乐一下罢了.

国米吧终于是散了,肠胃终于是消亡了,不知道洪浩ID@诈骗羊 究竟被捅了多少刀,诈骗羊ID@将星羊刃 有没有把钱还给姚翔@inter姚 ,@花落在落花时节 为什么这么恨姚翔,@左脚爆射 修了他那几个比洪浩有过之无不及的规矩没.

太多的记忆,太多的遗憾,太多的后续,都没来得及诉说,随着2017年一次混杂着偶然与必然的封吧,就此走向文化凋零的分水岭,时也命也,2012年冬天的那场大会已经为肠胃的灭亡埋下了定时炸弹.硝烟过后,肠胃回归家庭的回归家庭,转战微博的转战微博,有一天我发现想@再也@不回来.

如今的肠胃,很多也逐渐步向不惑之年,人生纵深到此地步,想在此问一句:你们还好吗?

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Via Toledo是那不勒斯的最长的购物街之一,你会发现众多的精品店,百货,大型连锁分支机构坐落在这条街上,大部分都是步行街的翁贝托一世长廊,其新古典主义的建筑风格令人印象深刻。
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